{"id":604,"date":"2023-03-29T12:14:55","date_gmt":"2023-03-29T10:14:55","guid":{"rendered":"https:\/\/waresito.com\/fr\/?p=604"},"modified":"2025-03-06T17:19:13","modified_gmt":"2025-03-06T16:19:13","slug":"quappelle-t-on-logistique-du-dernier-kilometre","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/waresito.com\/fr\/blog\/quappelle-t-on-logistique-du-dernier-kilometre\/","title":{"rendered":"Qu&rsquo;appelle-t-on logistique du dernier kilom\u00e8tre ?"},"content":{"rendered":"<h2>Qu\u2019est-ce que la logistique du \u00ab dernier kilom\u00e8tre \u00bb ?<\/h2>\n<p>La logistique du dernier kilom\u00e8tre regroupe les ressources humaines et le transport utilis\u00e9 pour assurer la distribution d\u2019un produit ou d\u2019un service. Appel\u00e9e \u00ab <strong>distribution capillaire<\/strong> \u00bb, la logistique du dernier kilom\u00e8tre d\u00e9signe une logistique mise en place au cours des op\u00e9rations transitant entre l\u2019entrep\u00f4t et le destinataire final. Elle a pour fonction, la bonne gestion de la cha\u00eene de livraison et de transport et concerne \u00e0 la fois le B2B et le B2C. En effet, la logistique du dernier kilom\u00e8tre s\u2019applique aux exp\u00e9ditions interentreprises et celles d\u2019entreprise \u00e0 consommateur. Pour toute relation commerciale entre entreprises fournisseurs de biens et de services, la logistique du dernier kilom\u00e8tre <strong>repr\u00e9sente la derni\u00e8re \u00e9tape de livraison des marchandises, des mat\u00e9riaux, des pi\u00e8ces et autres \u00e9quipements<\/strong> n\u00e9cessaires \u00e0 la fabrication des produits dans les magasins ou les usines de production. En ce qui concerne les \u00e9changes commerciaux avec une client\u00e8le de particuliers, la logistique du dernier kilom\u00e8tre concerne la livraison \u00e0 domicile ou en points relais.<\/p>\n<h2>Que signifie le terme \u00ab dernier kilom\u00e8tre \u00bb ?<\/h2>\n<p>De plus en plus de consommateurs commandent des produits provenant des quatre coins du monde. Avec la g\u00e9n\u00e9ralisation du e-commerce, la gestion de la logistique du dernier kilom\u00e8tre est l\u2019une des op\u00e9rations les plus complexes pour les entreprises. Elle comprend tous les flux de transport : livraison de colis en express, \u00e0 domicile ou en point relais, retour de colis au bureau de poste ou au magasin.<\/p>\n<p>Le \u00ab dernier kilom\u00e8tre \u00bb <strong>repr\u00e9sente les kilom\u00e8tres parcourus entre le lieu de traitement du colis et les points de livraison<\/strong>. Le nombre de kilom\u00e8tres varie selon le type de cha\u00eene logistique et la distance d\u2019exp\u00e9dition.<\/p>\n<h2>Quelle est l\u2019importance de la logistique du dernier kilom\u00e8tre ?<\/h2>\n<p>La logistique du dernier kilom\u00e8tre <a href=\"https:\/\/waresito.com\/fr\/blog\/limportance-de-la-logistique-pour-la-satisfaction-client\/\">constitue un \u00e9l\u00e9ment de satisfaction du client<\/a>. En effet, l\u2019exp\u00e9dition de la marchandise vers le destinataire doit s\u2019effectuer dans le respect des d\u00e9lais et la conservation de la qualit\u00e9 du produit. Les cas de litige au niveau du transport peuvent impacter sur la gestion des activit\u00e9s.<\/p>\n<p>Par ailleurs, les op\u00e9rations d\u2019exp\u00e9dition g\u00e9n\u00e8rent d\u2019\u00e9normes co\u00fbts. D\u2019apr\u00e8s une \u00e9tude Capgemini, intitul\u00e9e <em>The last mile delivery challenge<\/em>, le co\u00fbt de la livraison du dernier kilom\u00e8tre repr\u00e9senterait environ 41 % du co\u00fbt global de la supply chain et entre 25 \u00e0 30 % du co\u00fbt total de la livraison pour les consommateurs. La livraison de courte distance co\u00fbte plus cher que la livraison ou le transport de marchandises sur une plus longue distance. Cette derni\u00e8re \u00e9tape de la cha\u00eene logistique engendre g\u00e9n\u00e9ralement des frais non mutualis\u00e9s. Par exemple, il arrive souvent de livrer un seul produit \u00e0 un client en ayant un v\u00e9hicule de livraison vide. Il faut \u00e9galement pr\u00e9voir les frais relatifs \u00e0 d\u2019autres \u00e9ventualit\u00e9s : non-acc\u00e8s au point de livraison, morphologie urbaine et lieux de d\u00e9chargement, disponibilit\u00e9 ou pr\u00e9sence du destinataire lors de la r\u00e9ception du colis.<\/p>\n<p>De plus, le \u00ab dernier kilom\u00e8tre \u00bb repr\u00e9sente une source d\u2019\u00e9mission de GES, <a href=\"https:\/\/waresito.com\/fr\/blog\/quest-ce-que-la-logistique-inverse\/\">en prenant en compte les retours d\u2019articles command\u00e9s sur l\u2019e-commerce multipliant les allers-retours<\/a>. Il est ainsi important pour les entreprises de mettre en place une strat\u00e9gie sur chaque service de transport et de logistique pour :<\/p>\n<ul>\n<li>Minimiser les retards de livraison et optimiser les itin\u00e9raires de transport<\/li>\n<li>Devenir concurrentielle et satisfaire la client\u00e8le (livraison rapide, fiable, pr\u00e9cise et sans erreurs)<\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/waresito.com\/fr\/blog\/comment-avoir-une-logistique-plus-verte\/\">R\u00e9duire l\u2019impact \u00e9cologique<\/a> g\u00e9n\u00e9r\u00e9 par le trafic et respecter les r\u00e8glementations relatives aux livraisons.<\/li>\n<\/ul>\n<h2>Comment optimiser la logistique du dernier kilom\u00e8tre de son entreprise ?<\/h2>\n<p>Les consommateurs et les dirigeants d\u2019entreprise ont un r\u00f4le \u00e0 remplir pour \u00e9co-responsabiliser les op\u00e9rations de transport et r\u00e9duire l\u2019impact environnemental des livraisons de marchandises. Voici quelques solutions pour optimiser le \u00ab dernier kilom\u00e8tre \u00bb.<\/p>\n<h3>\u00c9tablir des itin\u00e9raires et utiliser des logiciels<\/h3>\n<p>L\u2019optimisation des itin\u00e9raires consiste \u00e0 regrouper les marchandises et les produits ayant un m\u00eame itin\u00e9raire de livraison. Il faut prendre en compte le lieu de livraison, l\u2019horaire de r\u00e9ception, la dur\u00e9e du trajet, le type de v\u00e9hicules mobilis\u00e9s, la dur\u00e9e des pauses du transporteur et sa capacit\u00e9 \u00e0 rep\u00e9rer les lieux d\u2019exp\u00e9dition.<\/p>\n<p>Pour une meilleure organisation de la logistique du dernier kilom\u00e8tre, de la<a href=\"https:\/\/waresito.com\/fr\/blog\/quest-ce-que-la-supply-chain\/\"> gestion de la supply chain<\/a> et des autres flux logistiques, les entreprises peuvent digitaliser les op\u00e9rations. Il existe des outils technologiques et des algorithmes tels que Kardinal, permettant de calculer les itin\u00e9raires et de proposer les meilleurs chargements aux transporteurs selon la localisation et le type de v\u00e9hicules. Cela permet de gagner du temps.<\/p>\n<p>Des logiciels participent \u00e0 la planification de la supply chain dans la globalit\u00e9, <a href=\"https:\/\/waresito.com\/fr\/blog\/quest-ce-quun-logiciel-de-gestion-dentrepot\/\">tels que le syst\u00e8me WMS (Warehouse Management System)<\/a>. Les KPIs obtenus sont rattach\u00e9s au dernier kilom\u00e8tre puisqu\u2019il est possible d\u2019identifier les frais de livraison par colis, les frais par kilom\u00e8tre, le nombre d\u2019arr\u00eats \u00e0 faire, etc.<\/p>\n<h3>Optimiser les modes de livraison<\/h3>\n<p>Les points relais sont une option, car il faut compter pr\u00e8s d\u2019une quinzaine de minutes seulement pour d\u00e9charger, \u00e0 l\u2019inverse des livraisons \u00e0 domicile. Aussi, la livraison en point relais offre une plus grande libert\u00e9 au destinataire dans le cas o\u00f9 il y a un impr\u00e9vu au moment de la r\u00e9ception \u00e0 la maison. Le retrait en point de vente ou le click and collect est une autre option pour les entreprises disposant de boutiques physiques implant\u00e9es un peu partout sur un territoire. Les clients peuvent retirer leurs produits apr\u00e8s r\u00e9servation et pr\u00e9cision du jour de r\u00e9cup\u00e9ration.<\/p>\n<p>A lire aussi : <a href=\"https:\/\/waresito.com\/fr\/blog\/quels-sont-les-nouveaux-modes-de-livraison\/\">Les nouveaux modes de livraison<\/a><\/p>\n<h3>Mutualiser les livraisons<\/h3>\n<p>Un moyen pour \u00e9co-responsabiliser les livraisons et <a href=\"https:\/\/waresito.com\/fr\/blog\/comment-la-logistique-peut-elle-contribuer-a-la-reduction-de-lempreinte-carbone\/\">limiter les \u00e9missions de CO2<\/a> est le recours aux v\u00e9los ou \u00e0 la livraison collaborative. Dans cette initiative, il suffit de se rapprocher d\u2019autres entreprises livrant sur un m\u00eame p\u00e9rim\u00e8tre que vous.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Qu\u2019est-ce que la logistique du \u00ab dernier kilom\u00e8tre \u00bb ? 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