Logistique du dernier kilomètre : défis et solutions

3 enjeux de la logistique du dernier kilomètre

Dernier maillon de la chaine logistique ou supply chain, le dernier kilomètre représente le parcours final du colis avant son arrivée chez le destinataire. Elle tient à la fois compte de la livraison de la marchandise et de la disponibilité du consommateur à recevoir sa commande. Dans le cadre de cette opération plus ou moins compliquée, voici l’ensemble des défis auxquels doivent faire face les entreprises.

Les défis logistiques

La hausse constante du nombre de colis à livrer engendre des répercussions sur la logistique de l’entreprise. L’essor du commerce électronique demande en effet plus d’espace de stockage ainsi qu’un traitement des données avec un court délai. À cela se rajoutent d’autres contraintes telles qu’un itinéraire complexe, le flux routier, les ruptures de stock et les difficultés de suivi de la commande.

Les défis écologiques

L’explosion des achats en ligne multiplie les véhicules en circulation sur la route, et favorise en conséquence la pollution de l’air. Les émissions de gaz à effet de serre des voitures, des motos et des camions de livraison contribuent majoritairement à la dégradation de la qualité de l’air.

Il existe en parallèle des mesures à respecter afin de lutter contre le réchauffement climatique. Pour ne citer que la circulation alternée, les zones de restrictions et le certificat de la qualité de l’air Crit’Air. Toutes ces conditions rendent complexe la gestion du dernier kilomètre.

Les enjeux économiques de la gestion du dernier kilomètre

Compte tenu de l’embouteillage en centre-ville et sur les axes routiers, les véhicules consomment davantage d’essence ou de gasoil. C’est également le cas pour les zones rurales qui obligent à parcourir de longues distances. Dans tous les cas, la saturation urbaine et la durée du trajet rural génèrent des frais supplémentaires pour l’ensemble de la chaîne logistique.

Par ailleurs, ces conditions entrainent des retards de livraison. À leur tour, ces derniers occasionnent la dégradation ou la perte de certains produits et une baisse de la satisfaction client. Ce qui amènera la société à réaliser un geste commercial en vue de se rattraper auprès du consommateur. Cette stratégie marketing demande évidemment des ressources financières qui seront incluses dans le budget alloué à la chaîne logistique.

L’exigence des clients contraint également les entreprises de tous les secteurs à optimiser perpétuellement la rapidité de leur service de livraison. Dans cette optique, elles mettent en place différentes stratégies onéreuses afin de réaliser le dernier kilomètre en un temps record.

5 solutions pour la gestion du dernier kilomètre

Depuis la crise sanitaire du Covid-19, l’achat en ligne enregistre une augmentation significative, à raison de 15,1 % de progression en 2021 selon la FEVAD (Fédération du e-commerce et de la vente à distance). Ce changement, cette croissance rapide implique l’adaptation des professionnels aux attentes des clients. Ils deviennent de plus en plus exigeants en ce qui concerne le délai de la livraison ainsi que l’impeccabilité du produit à son arrivée. Quelles stratégies adopter donc pour répondre d’une manière optimale aux besoins des clients lors du service de livraison ? Découvrez comment relever les défis de la gestion du dernier kilomètre.

Proposer de nouveaux modes de livraison

L’adoption de nouveaux modes de transport aide chaque entreprise à garantir la satisfaction client tout en réduisant les coûts du dernier kilomètre. Voici une liste non exhaustive des possibilités destinées à cet effet.

• Click and Collect
• La consigne automatique
• La livraison collaborative ou crowdshipping
• Les véhicules verts électriques ou GNV
• Le drone
• Le coursier à vélo

Voilà autant de solutions auxquelles les sociétés peuvent profiter dans le but de favoriser davantage une chaîne logistique performante.

Mutualiser les flux

La mise en place de la mutualisation logistique se présente comme une solution efficace pour l’optimisation de la Supply chain, et donc pour la gestion du dernier kilomètre. La technique consiste concrètement à créer une chaîne logistique collaborative dans laquelle plusieurs entreprises mutualisent leurs véhicules de transport, la gestion des flux ou encore leur stockage.

En quoi cette stratégie est-elle bénéfique ? En plus d’amortir les coûts de l’entreprise, elle contribue à la réduction des gaz à effet de serre au moyen de la distribution mutualisée.

Diversifier les créneaux et les points de relais

Proposer divers horaires de livraison est un bon moyen d’assurer avec succès le dernier kilomètre. L’existence des points relais tout comme la récupération en magasin facilite aussi la gestion de cette étape ultime de la Supply chain. Plus besoin de livrer le colis au domicile du destinataire, il a le choix de le récupérer à l’heure qui lui convient.

Exploiter des outils innovants pour la logistique du dernier kilomètre

Face aux différents enjeux de la logistique du dernier kilomètre, de nombreux logiciels d’optimisation de livraison ont été créés pour les entreprises de tout secteur. Ils proposent respectivement des fonctionnalités variées, toutefois, dans l’ensemble, ils permettront d’améliorer les plans de tournées et maximiser le taux de remplissage des véhicules. À titre d’information, la plupart de ces outils tiennent compte des contraintes spécifiques, à l’instar de la quantité de colis à livrer.

Par ailleurs, l’installation d’un système d’expédition GPS sur un véhicule permettra de surveiller l’ensemble du processus de livraison du dernier kilomètre. Ce suivi en temps réel sera bénéfique dans la mesure où chaque entreprise pourra appliquer les mesures adéquates vis-à-vis des éventuels obstacles.

Choisir des entrepôts de stockage stratégiques

Outre la taille de l’entrepôt, sa localisation géographique peut entraver à la logistique du dernier kilomètre. Néanmoins, bien sélectionnée, elle peut aussi tourner en sa faveur. Chaque entreprise devrait donc envisager de stocker leurs produits aux alentours des zones de livraison, par exemple à proximité du centre-ville.